Que es el Ralentí

El ralentí se define como el número mínimo de revoluciones por minuto que un motor necesita para permanecer encendido, en un ejemplo simple, cuando un vehículo se encuentra detenido en un semáforo, esperando a que cambie la luz, al estar encendió y frenado o sin movimiento, se encuentra en Ralentí.

Esta situación es normal y aceptable dentro de los usos regulares de los vehículos de las empresas, mas sin embargo existen situaciones diferentes, donde el tiempo en Ralentí se incrementa y se vuelve un desperdicio de combustible directo, que ocasiona gastos innecesarios en la empresa, pero la pregunta es, por que este problema de tanto tiempo, ¿sigue aceptándose como un costo y cargado a la empresa resultando en pérdidas?

Dentro de los errores que se presentan y se continúan haciendo encontraremos a continuación una lista de los 4 realizados dentro de la empresa

1.- Desconocimiento de que es el Ralentí y qué efectos puede ocasionar

Ralentí y desperdicio de combustible

Ralentí y desperdicio de combustible

Aunque sea difícil de creer y más cuando se está leyendo este artículo, el primer gran error es que muchos gerentes y dueños de empresas que utilizan vehículos en su operación, ni idea tiene de lo que es el ralentí y peor aún que si se excede de los limites (si es que existen) este puede ocasionar múltiples afectaciones en el ingreso, consumos, y benéficos de la empresa.

Es realmente difícil identificar el Ralentí en los vehículos si nos e cuentan con herramientas como el sistema administrador de flotillas GPS, esto debido a que sin él se carece de alguna manera de medir, revisar y supervisar los ralentí de los vehículos en la operación Diaria.

2.- Falta de límites de ralentí

Dentro de la parte de los limites es importante recalcar que estos se deberán basar en el uso diario, tomando un promedio del cálculo de los vehículos de cuanto es lo permitido a permanecer en ralentí, si se realizan pruebas simples como medir el tiempo que toma un semáforo del rojo al verde, nos daremos cuenta que muchos de ellos ni siquiera llegan a los 2 minutos y que a partir de ahí ya se encuentran en desperdicio.

Maniobras de operación como el subir a un auto a una grúa, conlleva el uso de la toma de fuerza del vehículo y por ende del motor encendido, si realizamos un conteo del tiempo de operación para subir un vehículo podremos encontrar que en muchos casos, este procedimiento toma solamente 4 minutos y medio, dependiendo del pericia del operador.

En base a este tipo de mediciones, nos daremos cuenta cuanto es el máximo de ralentí permitido en la empresa para con esto poder llegar a tener límites y lineamientos que llevaran a tu empresa a un nuevo nivel en cuanto al uso de recursos de la empresa como lo es el combustible.

3.- Negación de una pérdida por ralentí

Esta sin duda es una de la más comunes, ya sea porque el dueño, gerente o director nieguen esa situación ya sea por pena ya que es algo visto comúnmente pero negado por falta de herramientas para comprobar la situación, o bien por negligencia, si lo digo como tal, el único responsable de encontrar este tipo de costos ocultos y de encontrar la manera de disminuir estos costos ocultos es la cabeza del negocio.

Dentro del mismo concepto de negación podremos encontrar que esa parte deriva generalmente en negarse a adquirir herramientas y sistemas de rastreo satelital para poder identificar y medir los costos ocultos para así disminuir derroches y perdidas por combustible, la mayoría de la gente basa su negación a la compra de estos artículos en una disminución e costos, sin darse cuenta que están perdiendo mucho más por emplear la metodología de disminuciones costos en carencia, prefieren ahorrar 1 que ganar 9.

4.- Falta de planificación y asesoría

Esta opción es sin duda la más difícil ya que aun cuando se tiene herramientas para poder disolver este problema, el gerente responsable desconoce el uso de las mismas para generar un plan efectivo y contundente para acabar con este problema del desperdicio por ralentí excesivo, es por eso que es importante contactar con especialistas como GPS Advantage para poder ser asesorados y bien llevados a lograr un plan que  ellos podrán ofrecerles y así erradicar el gran problema del desperdicio por ralentí excesivo dentro de la empresa.

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